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안녕하세요! 여러분, 자동차가 앞으로 어떻게 바뀔지 상상해 보신 적 있으신가요? 저는 현대모비스가 신기한 재료들로 미래 자동차를 만들고 있다는 소식을 듣고 정말 놀랐습니다. 특히 현대모비스 PEEK 신소재 개발 이야기는 꼭 소개해 드리고 싶었습니다. 😊
현대모비스는 2025년 12월 2일, 전기차와 환경을 위한 새로운 재료들을 개발하는 데 큰 성공을 거뒀다고 발표했습니다. 이 모든 과정에 인공지능(AI) 기술이 큰 도움을 주었다고 합니다. 정말 멋지지 않습니까?
현대모비스의 멋진 신소재 연구 이야기
현대모비스 신소재 연구개발 성과. [사진 현대모비스]
현대모비스는 미래 자동차를 위해 세 가지 중요한 목표를 가지고 신소재를 연구하고 있습니다. 첫째는 자동차의 중요한 부품들을 더 좋게 만드는 혁신적인 재료, 둘째는 지구를 지킬 수 있는 친환경 재료, 그리고 셋째는 인공지능을 이용해 더 빠르고 똑똑하게 연구하는 것입니다.
새로운 재료를 사용하면 자동차 부품을 만들 때 필요한 재료를 더 쉽게 구할 수 있고, 다른 회사 자동차와는 다른 특별한 장점을 만들 수 있습니다. 특히 환경을 생각하는 친환경 재료 기술은 전 세계 자동차 회사들이 서로 좋은 부품을 받으려고 할 때 아주 중요한 역할을 합니다.
현대모비스는 혁신 소재, 친환경 소재, 그리고 AI 기반 디지털 R&D 이 세 가지를 중심으로 미래 자동차 소재 기술을 이끌고 있습니다.
전기차 성능을 높이는 PEEK 필름의 비밀
현대모비스 영남물류센터 전경. [사진=현대모비스]
현대모비스가 전기차의 힘을 더 세게 만들어주는 폴리에테르에테르케톤(PEEK) 필름을 개발하는 데 성공했습니다. 이 PEEK 필름은 전기차 모터 안에 있는 구리선을 감싸서, 혹시 모를 위험한 전류나 뜨거운 열로부터 모터를 지켜주는 역할을 합니다.
기존에 사용하던 아라미드 섬유보다 PEEK 필름을 사용하면 모터가 더 효율적으로 작동하고, 힘도 더 강해진다고 합니다. 게다가 표면이 아주 매끄러워서 만들 때 마찰이 적어 생산하기도 더 쉬워졌습니다. 특히 180도가 넘는 아주 높은 온도에서도 끄떡없는 튼튼함을 자랑합니다.
미래차를 위한 똑똑한 신소재, 맥신과 리그노셀룰로스
현대모비스가 목재를 가공한 신소재 리그노셀룰로스로 만든 범퍼 커버
현대모비스는 PEEK 필름 외에도 정말 흥미로운 신소재들을 연구하고 있습니다. 그중 하나는 맥신(MXene)이라는 아주 작은 나노 물질입니다. 맥신은 전기가 아주 잘 통해서 ‘꿈의 신소재’라고도 불린답니다.
자동차 안의 전자 부품들은 점점 더 복잡하고 강력해지고 있습니다. 이럴 때 맥신을 사용하면 전자파를 효과적으로 막아줄 수 있습니다. 현대모비스는 이 맥신을 전기차나 스스로 움직이는 자율주행차 부품에 먼저 적용할 계획입니다.
또 다른 특별한 신소재는 나무에서 얻는 리그노셀룰로스입니다. 이 재료는 자동차 범퍼나 플라스틱 부품을 만들 때 플라스틱 대신 사용할 수 있습니다. 국내 소나무를 이용해 자동차를 더 가볍게 만들 수 있고, 현대모비스는 이 기술로 8가지 특허도 받았다고 합니다.
두 가지 신소재의 특징 📝
- 맥신(MXene): 전기가 잘 통하는 나노 물질로, 전자파 차단에 탁월합니다.
- 리그노셀룰로스: 목재에서 추출한 친환경 소재로, 플라스틱 대체 및 차량 경량화에 기여합니다.
사용되는 나무도 국제 산림관리기구(FSC)의 인증을 받은 자원만 사용해서 환경 보호에도 신경을 썼습니다. 정말 착한 기술이죠! 현대모비스의 신소재 개발 소식을 통해 미래차에 대한 기대를 더욱 키워봅니다.
지구를 생각하는 현대모비스의 친환경 소재 기술
환경을 생각하는 현대모비스의 친환경 기술 / [사진=현대모비스]
유럽연합(EU)에서는 2030년까지 새로 나오는 자동차 플라스틱의 25%를 재활용 플라스틱으로 꼭 사용해야 한다는 규칙을 만들었습니다. 현대모비스는 이러한 전 세계적인 환경 규칙에 미리미리 대비하기 위해 친환경 소재 개발에 힘쓰고 있습니다.
이렇게 환경을 생각하는 신소재 기술은 현대모비스가 전 세계 다른 자동차 회사들에게 부품을 판매할 때도 아주 좋은 영향을 줍니다. 환경 보호는 이제 선택이 아닌 필수가 되었으니까요. 현대모비스는 이를 통해 글로벌 수주 경쟁에서 유리한 위치를 차지하고 있습니다.
EU의 2030년 신차 플라스틱 25% 재생 플라스틱 의무화 규제에 선제적으로 대응하며 친환경 모빌리티를 선도합니다.
AI가 함께 만드는 똑똑한 신소재 개발 과정
[첨부-도표] 현대모비스 생성형 AI 서비스 적용 분야
현대모비스는 인공지능(AI)을 활용해서 새로운 재료를 연구하는 과정을 더욱 똑똑하게 만들고 있습니다. AI는 재료가 얼마나 튼튼한지, 오래 쓸 수 있는지, 그리고 모양이 어떻게 변하는지 등을 미리 예측해 줍니다. 마치 가상현실에서 재료를 직접 만들어보고 실험하는 것과 같습니다.
이런 ‘디지털 재료개발 프로세스’ 덕분에 실제 실험에 드는 시간과 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 재료가 시간이 지나면서 녹슬거나 낡아지는 과정을 AI가 미리 알려주어서 더 좋은 재료를 빨리 찾아낼 수 있습니다. AI 기반 신소재 연구는 현대모비스의 연구 효율을 크게 높이고 있습니다.
AI의 역할 💡
- 물성 예측: 소재의 강도, 내구성, 변형을 가상으로 예측합니다.
- 부식/노화 예측: 외부 환경 노출 시 변화를 미리 알아봅니다.
- 고분자 소재 탐색: 새로운 고분자 소재를 효율적으로 찾아냅니다.
현대모비스, AI 신소재로 그리는 미래 자동차
AI 신소재가 적용된 미래 자동차
현대모비스는 전기가 통하는 특별한 고무 신소재도 개발하고 있습니다. 이 고무는 AI가 어디를 어떤 힘으로 눌렀는지 정확하게 분석할 수 있어서 아주 다양한 곳에 활용될 예정입니다.
가까운 미래에는 이 기술이 자동차의 충격 감지 센서, 탑승객 감지 시스템, 그리고 여러 조작 버튼 등에 쓰일 수 있다고 합니다. 만약 사고가 났을 때 에어백이 터질지 말지, 또 승객이 어디에 앉아 있는지 등을 이 신기한 고무와 AI가 알아내게 되는 것이죠. 정말 똑똑한 AI 기반 기능성 신소재가 아닐 수 없습니다.
기능성 고무 신소재의 활용 분야 🚗
- 충격 감지 센서
- 탑승객 감지 시스템
- 각종 조작 버튼
신소재 연구를 이끄는 현대모비스의 힘
현대모비스는 국내 자동차 부품 회사 중에서는 드물게 약 100명이나 되는 신소재 전문가들을 가지고 있습니다. 이 전문가들은 여러 대학교나 화학 회사들과도 손을 잡고 자동차에 쓰일 새로운 재료들을 계속해서 개발하고 있습니다.
현대모비스는 “미래 자동차 시대에는 어떤 재료 기술을 가지고 있느냐가 전 세계적인 부품 경쟁력을 결정할 것”이라고 말하며, 앞으로도 연구 개발에 투자를 계속 늘려나갈 계획이라고 밝혔습니다. 현대모비스 PEEK와 같은 혁신적인 신소재 개발은 회사의 제품 경쟁력을 높이고, 재료를 구하기 어려운 문제도 해결해 줄 것입니다.
친환경 신소재를 적용한 핵심 부품들은 전 세계 자동차 회사들의 마음을 사로잡는 데 큰 도움이 될 것이라고 기대하고 있습니다. 현대모비스의 끊임없는 노력이 정말 대단하다고 생각합니다!
글의 핵심 요약 📝
오늘 우리는 현대모비스가 미래 자동차를 위해 얼마나 열심히 신소재를 연구하고 있는지 자세히 알아보았습니다. 핵심 내용을 다시 한번 정리해 볼까요?
- PEEK 필름 개발: 전기차 모터의 출력과 내구성을 높이는 혁신적인 현대모비스 PEEK 필름을 개발했습니다.
- 미래 신소재 발굴: 전자파 차단용 맥신, 친환경 플라스틱 대체재 리그노셀룰로스 등 다양한 미래 소재를 연구하고 있습니다.
- AI 기반 R&D: 인공지능을 활용해 소재 개발 시간을 단축하고 효율성을 높이는 ‘디지털 재료개발 프로세스’를 구축했습니다.
- 친환경 모빌리티 선도: EU 규제에 선제적으로 대응하며 친환경 소재 기술로 글로벌 경쟁력을 강화하고 있습니다.
- 전문 인력 및 협력 강화: 약 100여 명의 신소재 전문 인력과 주요 대학, 기업들과 협력하여 연구 역량을 확대하고 있습니다.
현대모비스 신소재 개발 핵심 요약
AI 기반 R&D:
자주 묻는 질문 ❓
현대모비스가 AI와 PEEK 같은 신소재를 통해 얼마나 멋진 미래를 준비하고 있는지 잘 보셨나요? 저도 이런 기술들이 실제로 자동차에 적용될 날이 정말 기대됩니다! 혹시 더 궁금한 점이 있다면 댓글로 물어봐주세요~ 😊